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Similaridade |
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A AMB 001 foi apresentada em 2019 em Toulouse, França como uma série limitada a apenas 100 unidades. É uma super esportiva desenvolvida em parceria com a Aston Martin equipada com quadro em alumínio, carenagens em fibra de carbono e sistema de escapamento em liga inconel. Conta com um motor V2 sobrealimentado com turbo compressor, intercooler, arrefecimento líquido e 8 válvulas acionadas por um dublo comando no cabeçote. A embreagem tem controle deslizante e é destacável. O sistema de suspensão dianteiro é do tipo Hossack/Fior com duplo amortecedor. É homologada para uso exclusivo em pistas de competição. | A R1 está entre as referênicas em motos superesportivas desde que foi lançada em 1998. Nestes 15 anos passou por inúmeras melhorias para se manter no topo, ultimamente recebeu controle de tração, virabrequim crossplane e YCC-I que varia o tamanho do duto de admissão. | |
| Super Racing | Categoria | Super Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 997 cm³ (94 mm x 71.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 998 cm³ (78 mm x 52.2 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mikuni-Denso 45EIDW - Gasolina |
| Turbocompressor e intercooler | Sobrealimentação | Não |
| N/D | Taxa de compressão | 12.7:1 |
| 180 hp a rpm | Potência | 182 hp a 12500 rpm |
| 180.54 cv/litro | Potência específica | 182.36 cv/litro |
| N/D | Torque | 11.8 kgf.m a 10000 rpm |
| 1 kg/hp | Relação peso/potência | 1.04 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
| TCI | Ignição | TCBI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Monocoque em alumínio e fibra de carbono | Quadro | Deltabox em alumínio |
| Hossack/Fior regulável, 112 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119 mm |
| Monoamortecedor regulável, 124 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 119 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 200/55-ZR17 78W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 120/70-ZR17 58W | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2119 mm | Comprimento | 2070 mm |
| 965 mm | Altura | 1130 mm |
| 645 mm | Largura | 713 mm |
| 1499 mm | Entre-eixos | 1414 mm |
| 851 mm | Altura do assento | 835 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 3.7 L |
| 13 L | Tanque | 18 L |
| 180 kg | Peso seco | 189 kg |
| DESEMPENHO | ||
11 km/l |
Consumo médio |
16 km/l |
143 km |
Autonomia |
288 km |
160 g/km |
Emissão de CO² |
175 g/km |
2.7 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3 s |
299 km/h |
Velocidade máxima |
299 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 161.500 | Preço original sugerido | U$ 14.490 |
| R$ 1.011.178 | Quanto custaria hoje | R$ 102.432 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 836º |
Posição no Ranking | 207º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha no subchicote do farol causado pelo excesso de calor (recall modelos 2010-2014) / Trepidação e deslizes na embreagem nos primeiros anos do modelo / Caixa de câmbioi danificadas por uso de quick-shifters mal instalados |
| Dados atualizados em: 24/Sep/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |