|
|
Similaridade |
|
A Cagiva W16 600 foi fabricada entre 1994 e 1997, como uma dual sport de média cilindrada, equipada com um motor monocilíndrico errefecido a ar/óleo com 4 válvulas acionadas por um comando simples no cabeçote. | A Cagiva Canyon foi uma evolução da Canyon 500, fabricada brevemente entre 1996 e 1998 como uma dual sport de média cilindrada desenvolvida para ser versátil em uso urbano, rodoviário e em trilhas fora-de-estrada. | |
| Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | ar / óleo |
| 601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 7.8:1 | Taxa de compressão | 7.8:1 |
| 34 hp a 5000 rpm | Potência | 34.1 hp a 5900 rpm |
| 56.56 cv/litro | Potência específica | 56.73 cv/litro |
| 5 kgf.m a 4250 rpm | Torque | 5.1 kgf.m a 4750 rpm |
| 4.56 kg/hp | Relação peso/potência | 4.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12V 14Ah |
| CDI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço simples em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica, Ø 40 mm, 200 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm |
| Monoamortecedor regulável, 240 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 170 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões |
| 90/90-21 | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 130/80-17 | Pneu traseiro | 140/80-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2160 mm | Comprimento | 2185 mm |
| 1235 mm | Altura | 1258 mm |
| 850 mm | Largura | 850 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1463 mm |
| 875 mm | Altura do assento | 795 mm |
| 260 mm | Vão livre | 222 mm |
| 2.1 L | Reservatório de óleo | 2.1 L |
| 14 L | Tanque | 20 L |
| 155 kg | Peso seco | 166 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.4 km/l |
Consumo médio |
21.5 km/l |
258 km |
Autonomia |
430 km |
110 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
6.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.5 s |
150 km/h |
Velocidade máxima |
160 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.803 | Preço original sugerido | U$ 5.900 |
| R$ 49.476 | Quanto custaria hoje | R$ 58.869 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 773º |
Posição no Ranking | 402º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | |