Ducati Diavel 1260 S - 2022	Similaridade	Indian FTR 1200 Rally - 2022
Apresentada originalmente em novembro de 2010 no Salão de Milão, a Diavel teve suas vendas iniciadas a partir de 2011, com design assinado por Glyn Kerr. Esta versão 1260 S é equipada com o motor Testastretta DVT proveniente da Multistrada 1260, porém recalibrado para trabalhar em outra faixa de rotação e potência. Foi fabricada entre 2019 e 2022, sendo substituída pela Diavel V4.		A linha FTR 1200 foi lançada em 2019 inspirada na FTR 750 de competição. A variante Rally de 2022 conta com rodas raiadas, que tornam o modelo mais apto para incursões em terrenos fora-de-estrada

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1203 cm³ (102 mm x 73.6 mm)
Desmodrômico variável, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni Ø 60 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	12.5:1
158 hp a 9500 rpm	Potência	120 hp a 7750 rpm
125.2 cv/litro	Potência específica	99.75 cv/litro
12.9 kgf.m a 7500 rpm	Torque	12 kgf.m a 6000 rpm
1.38 kg/hp	Relação peso/potência	1.88 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 150 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-R19 60V
240/45-ZR17	Pneu traseiro	150/70-R18 70V
DIMENSÕES
2273 mm	Comprimento	2286 mm
1151 mm	Altura	815 mm
938 mm	Largura	867 mm
1600 mm	Entre-eixos	1369 mm
780 mm	Altura do assento	815 mm
121 mm	Vão livre	183 mm
4.2 L	Reservatório de óleo	4.1 L
17 L	Tanque	12.9 L
218 kg	Peso seco	225 kg
DESEMPENHO
18.5 km/l	Consumo médio	17.5 km/l
315 km	Autonomia	226 km
128 g/km	Emissão de CO²	131 g/km
2.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
250 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 24.195	Preço original sugerido	U$ 13.999
R$ 139.760	Quanto custaria hoje	R$ 80.864
244.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	116.1
55.2 Muito alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
297.3 Alto	Aproveitamento mecânico	232.4 Alto
363 Grande	Porte	363 Grande
77 XP	Nível de popularidade	286 XP
767º	Posição no Ranking	426º
6.7 Ruim	Custo-Benefício	14.5 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026