Moto Guzzi V7 Stone Centenario - 2021	Similaridade	Triumph Bonneville T100 - 2014
A linha V7 foi originalmente lançada em 1967 e sua versão modernizada, introduzida em 2008. Nesta quarta geração de 2021, o modelo é equipado com novo motor de 853 cm³ que atende às normas Euro 5, derivado da V9 e V85TT, aumentando a potência do modelo em 25%. Conta com freios são Brembo, suspensão Kayaba, rodas em liga de magnésio e iluminação por LED. A variante Centenario tem pintura bicolor e assento em couro marrom		A Bonneville T100 tem design assinado por John Mockett e David Stride. Foi lançada em 2002 equipada com motor de 790 cm³ fabricada até 2004, quando foi substituída por esta versão com motor de 865 cm³, porém mantendo o visual clássico inspirado nas Bonneville dos anos 1960 com tanque em formato de gota, rodas raiadas, escapamento horizontais e corpo da injeção eletrônica simulando o desenho de um carburador. Em 2017 foi substituída pela versão com motor de 900 cm³

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
853 cm³ (84 mm x 77 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Weber-Marelli Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
65 hp a 6800 rpm	Potência	68 hp a 7500 rpm
76.2 cv/litro	Potência específica	78.61 cv/litro
7.4 kgf.m a 5000 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 5800 rpm
3.05 kg/hp	Relação peso/potência	3.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12.6	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 40 mm, 129 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 99 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-19
150/70-17	Pneu traseiro	130/80-17
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2230 mm
N/D	Altura	1100 mm
N/D	Largura	740 mm
1450 mm	Entre-eixos	1500 mm
780 mm	Altura do assento	775 mm
150 mm	Vão livre	N/D
2 L	Reservatório de óleo	4.5 L
21 L	Tanque	16 L
198 kg	Peso seco	214 kg
DESEMPENHO
20.4 km/l	Consumo médio	24.6 km/l
428 km	Autonomia	394 km
119 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
4.7 s	Aceleração 0-100 km/h	5.5 s
180 km/h	Velocidade máxima	175 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.190	Preço original sugerido	U$ 9.199
R$ 54.570	Quanto custaria hoje	R$ 65.029
62.7 Difícil	Fator de aquisição	67.8 Difícil
37.2 Alta	Complexidade mecânica	33.9 Alta
147.7 Médio	Aproveitamento mecânico	152.2 Médio
0 N/D	Porte	274 Médio
26 XP	Nível de popularidade	457 XP
915º	Posição no Ranking	262º
15.5 Mediano	Custo-Benefício	18.8 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026