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Similaridade |
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A Trident 660 foi lançada em 2020 como modelo 2021, como uma naked de média cilindrada e razoável tecnologia a preço razoável. Conta com o motor de 660 cm³ com duplo comando de válvulas e arrefecimento líquido, controle eletrônico de tração, 3 modos de pilotagem, acelerador ride-by-wire e freios ABS adaptativo para curvas. | A Tuono 660 é a versão naked da RS 660, com a qual compartilha a plataforma mecânica, porém com potência reduzida para 95 hp (são 100 hp na RS). Na parte eletrônica, conta com freios ABS, 3 modos de pilotagem, piloto automático e acelerador ride-by-wire. Foi lançada em 2021. | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 660 cm³ (74 mm x 51.1 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 659 cm³ (81 mm x 63.9 mm) |
| DOHC, 12 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 48mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.95:1 | Taxa de compressão | 13.5:1 |
| 81 hp a 10250 rpm | Potência | 95 hp a 10500 rpm |
| 122.73 cv/litro | Potência específica | 144.16 cv/litro |
| 6.5 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 6.83 kgf.m a 8500 rpm |
| 2.33 kg/hp | Relação peso/potência | 1.76 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Perimetral em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 109 mm |
| Monoamortecedor, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 129 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70-R17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2020 mm | Comprimento | 1995 mm |
| 1089 mm | Altura | N/D |
| 795 mm | Largura | 805 mm |
| 1401 mm | Entre-eixos | 1381 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 820 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 14 L | Tanque | 15.1 L |
| 189 kg | Peso seco | 167 kg |
| DESEMPENHO | ||
 18.4 km/l |
Consumo médio |
20.2 km/l |
|
258 km |
Autonomia |
305 km |
 107 g/km |
Emissão de CO² |
116 g/km |
|
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.4 s |
|
212 km/h |
Velocidade máxima |
230 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.250 | Preço original sugerido | U$ 10.699 |
| R$ 47.655 | Quanto custaria hoje | R$ 58.344 |
80.8 Difícil
|
Fator de aquisição |
89.5 Difícil
|
 54.4 Muito alta
|
Complexidade mecânica | 49.2 Muito alta
|
 210.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 246.9 Alto
|
 244 Médio
|
Porte | 220 Médio
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 44 XP
|
Nível de popularidade | 27 XP
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868º 
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Posição no Ranking | 912º
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 11.1 Mediano |
Custo-Benefício | 10.5 Mediano |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
| |  | ||
 | |  |
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Yamaha 
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Harley-Davidson 
25.494 XP
Kawasaki 
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40.320 XP
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