Jawa 660 Sportard - 2019	Similaridade	BMW F 650 Funduro - 1994
Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
659 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	8.8:1
48.8 hp a 6500 rpm	Potência	34 hp a 5700 rpm
74.05 cv/litro	Potência específica	52.15 cv/litro
5.8 kgf.m a 6000 rpm	Torque	4.9 kgf.m a 4200 rpm
4 kg/hp	Relação peso/potência	5.62 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Monoamortecedor, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 165 mm
Disco duplo, 320 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
120/70-17	Pneu dianteiro	100/90-19
170/60-17	Pneu traseiro	130/80-17
N/D	Comprimento	2180 mm
N/D	Altura	1220 mm
N/D	Largura	880 mm
1518 mm	Entre-eixos	1480 mm
860 mm	Altura do assento	N/D
N/D	Vão livre	N/D
195 kg	Peso seco	191 kg
21.2 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
17 L (360 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (460 km)
N/D	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.466	Preço original sugerido	U$ 7.310
R$ 73.050	Quanto custaria hoje	R$ 76.622
60.3 Difícil	Fator de aquisição	65.3 Difícil
26.8 Média	Complexidade mecânica	27.8 Média
126.6 Médio	Aproveitamento mecânico	87.2 Baixo
0 N/D	Porte	0 N/D
149 XP	Nível de popularidade	350 XP
635º	Posição no Ranking	350º
14.2 Mediano	Custo-Benefício	11.5 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)
Dados atualizados em: 18/May/2022		Dados atualizados em: 09/May/2023