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Similaridade |
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A 660 Sportard foi introduzida a partir de 2014. É equipada com o motor italiano Minarelli também utilizado na Yamaha XT 660. O modelo é uma típica dual sport com pneus de uso misto e suspensões altas. Conta com peças de qualidade como pneus Continental, suspensões Paioli e amortecedor traseiro Bitubo | A Tuareg 660 foi lançada em 2022, equipada com o mesmo motor utilizado nas Aprilia RS 660 e Tuono 660, porém ajustado para render 80 hp. O modelo tem grande aptidão para viagens fora-de-estrada graças às rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira com 18 polegadas na traseira calçadas com pneus de uso misto e suspensão com 240 mm de curso na dianteira e traseira. Conta com 4 modos de pilotagem e controle eletrônico de tração. | |
| Dual Sport | Categoria | Dual Sport |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 659 cm³ (100 mm x 83 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 659 cm³ (81 mm x 63.9 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI Ø 44 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Ø 48 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.7:1 | Taxa de compressão | 13.5:1 |
| 48.8 hp a 6500 rpm | Potência | 80 hp a 9250 rpm |
| 74.05 cv/litro | Potência específica | 121.4 cv/litro |
| 5.8 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 7.1 kgf.m a 6500 rpm |
| 4 kg/hp | Relação peso/potência | 2.55 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço e alumínio |
| Telescópica, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 240 mm |
| Monoamortecedor, 170 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 240 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| 170/60-17 | Pneu traseiro | 150/70-R18 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2220 mm |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | 965 mm |
| 1518 mm | Entre-eixos | 1525 mm |
| 860 mm | Altura do assento | 860 mm |
| N/D | Vão livre | 238 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 17 L | Tanque | 18 L |
| 195 kg | Peso seco | 204 kg |
| DESEMPENHO | ||
21.2 km/l |
Consumo médio |
25 km/l |
360 km |
Autonomia |
450 km |
95 g/km |
Emissão de CO² |
99 g/km |
5.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.1 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
190 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 11.466 | Preço original sugerido | U$ 12.699 |
| R$ 71.791 | Quanto custaria hoje | R$ 69.250 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 639º |
Posição no Ranking | 766º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |