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Similaridade |
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A Kingpin foi introduzida em 2003 baseada no modelo Vegas. Seu estilo se destaca pelos para-lamas mais largos, rodas em liga leve calçadas com pneus de perfil baixo. A partir de 2006, teve o motor de 1.507 cm³ substituído por um de 1.634 cm³ acoplado a um cambio de 6 velocidades. Teve sua produção encerrada em 2012 | A Cross Bones foi lançada no início de 2008 como uma bobber retrô da família Softail. Seu atrativo principal é a suspensão dianteira do tipo leading link, designado pela Harley-Davidson como Springer, assento individual sobre molas, pára-lama dianteiro recortado, gudão ape-hanger e pneu dianteiro largo. A Cross Bones faz parte do mesmo conceito Dark Custom de outros modelos como Nightster, Night Train, Night Rod e Street Bob. Era disponí para a venda nas cores Dark Blue Pearl, Dark Blue Denim, Vivid Black, Black Denin, Olive Pearl e Pewter Denim. | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
| 1634 cm³ (101 mm x 102 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI Ø 44mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.8:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 97 hp a 5000 rpm | Potência | 71 hp a 5300 rpm |
| 59.36 cv/litro | Potência específica | 44.82 cv/litro |
| 13.36 kgf.m a 16 rpm | Torque | 12.7 kgf.m a 3000 rpm |
| 2.99 kg/hp | Relação peso/potência | 4.48 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 20 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Monodisco a seco |
| Correia | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Backbone em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Leading Link, 97 mm |
| Monoamortecedor regulável, 100 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 109 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 300 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm 2 pistões |
| 130/70-18 | Pneu dianteiro | MT90-B16 |
| 180/55-B18 | Pneu traseiro | 200/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2517 mm | Comprimento | 2299 mm |
| N/D | Altura | 1255 mm |
| N/D | Largura | 968 mm |
| 1666 mm | Entre-eixos | 1638 mm |
| N/D | Altura do assento | 767 mm |
| 148 mm | Vão livre | 124 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 2.8 L |
| 17 L | Tanque | 18.9 L |
| 290 kg | Peso seco | 318 kg |
| DESEMPENHO | ||
15.4 km/l |
Consumo médio |
18.2 km/l |
262 km |
Autonomia |
344 km |
138 g/km |
Emissão de CO² |
132 g/km |
4.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.3 s |
185 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 15.999 | Preço original sugerido | U$ 17.140 |
| R$ 133.782 | Quanto custaria hoje | R$ 137.783 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 934º |
Posição no Ranking | 253º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |