COMPARATIVOS

Bandeira China Haojue DR 300  - 2023

Similaridade


Bandeira Brasil  Dafra Next 300  - 2018


A Haojue DR 300 foi apresentada no final de 2018 no salão CIMAMotor, na China, e chegou oficialmente ao mercado internacional a partir de 2020. O projeto foi desenvolvido de forma independente pela parceira fabril da Suzuki na China (Dachangjiang Group / Haojue), servindo como vitrine tecnológica para o segmento streetfighter de média cilindrada da marca. Qual modelo substituiu / derivou: A DR 300 é a evolução direta da plataforma mecânica da Suzuki Inazuma 250 (GW250). O bloco bicilíndrico em linha SOHC refrigeração líquida da Inazuma teve seu diâmetro/curso reestruturados para atingir 298 cm³, entregando 29,2 hb. A DR 300 substituiu o antigo conceito urbano tradicional das 250 cc da marca por uma proposta moderna com chassi em treliça, iluminação full LED e suspensão invertida KYB.

A Next 300 chegou ao mercado brasileiro no final de 2018 como sucessora da Next 250. Montada no Brasil pela Dafra, sob licença da taiwanesa SYM, tem o design semelhante ao modelo anterior
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  278 cm³ (0 mm x 0 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Bosch Ø 29 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.5:1  Taxa de compressão   10:1
  28.8 hp a 8500 rpm  Potência   27 hp a 7900 rpm
  96.64 cv/litro  Potência específica   97.12 cv/litro
  2.8 kgf.m a 6500 rpm  Torque   2.65 kgf.m a 6500 rpm
  6.15 kg/hp  Relação peso/potência   6.11 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 125 mm
  Monoamortecedor regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 110 mm
  Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 287 mm, 2 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  110/70-17  Pneu dianteiro   110/70-17
  140/70-17  Pneu traseiro   130/70-17
DIMENSÕES
  2075 mm  Comprimento   2005 mm
  1050 mm  Altura  1050 mm
  720 mm  Largura   790 mm
  1420 mm  Entre-eixos   1335 mm
  785 mm  Altura do assento   790 mm
  158 mm  Vão livre   170 mm
  2.4 L  Reservatório de óleo   N/D
  16 L  Tanque   13 L
  177 kg  Peso seco   165 kg
DESEMPENHO
    32.9 km/l  Consumo médio   25 km/l  
    526 km  Autonomia   325 km    
    70.5 g/km  Emissão de CO²   85 g/km    
    8.5 s  Aceleração 0-100 km/h   8.5 s  
    155 km/h   Velocidade máxima   150 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.850  Preço original sugerido   U$ 4.068
  R$ 21.617  Quanto custaria hoje   R$ 26.128
 Legenda Fator de aquisição  22.8 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  22.4 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 37.9 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 29.9 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 124.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 122.7 Médio
 Legenda porte 208 Médio  Porte  Legenda porte 206 Médio
 Nível de popularidade 38 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 366 XP 
  883º Posição no Ranking   Posição no Ranking   349º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 19.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 26.2 Bom
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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