Lambretta X300 SR - 2023	Similaridade	Kymco Xciting 250 RI - 2011
A Lambretta X300 SR foi apresentada no final de 2022 e lançada para o ano-modelo 2023. Projetada com o objetivo de redefinir o segmento de scooters neoclássicos de média cilindrada, combina as linhas angulares e o DNA histórico da antiga série "Neo-Streamline" da marca com tecnologia contemporânea. Comercializada com destaque na Europa e no Sudeste Asiático (com forte presença na Tailândia), traz como características marcantes o chassi tubular em aço com cobertura em painéis de aço semi-autoportantes, iluminação full-LED no característico formato diamantado, suspensão dianteira com braço oscilante de duplo amortecedor e o motor LSP (Lambretta Super Performance).		A Xciting 250 foi produzida entre 2007 e 2011. É um scooter compacto com carenagem integral. A Vers&atil;o RI com acabamento mais esportivo, foi introduzida a partir de 2009. A Xciting 250 RI foi substituído pelo Downtown 200 I

City Scooter	Categoria	City Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
275 cm³ (75 mm x 62.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249.1 cm³ (72.7 mm x 60 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	1 EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10.6:1
25.1 hp a 8250 rpm	Potência	20.6 hp a 7500 rpm
91.27 cv/litro	Potência específica	82.7 cv/litro
2.5 kgf.m a 6250 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 7500 rpm
5.98 kg/hp	Relação peso/potência	8.98 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
CVT, 1 marcha	Câmbio	CVT, 1 marcha
Centrífuga a seco	Embreagem	Centrífuga a seco
Caixa de redução final	Transmissão secundária	Caixa de redução final
CICLÍSTICA
Monocoque em aço	Quadro	Tubular inferior em aço
Monobraço duplo amortecedor regulável, 85 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Duplo amortecedor regulável, 70 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
Disco simples, 219 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
120/70-12 51L	Pneu dianteiro	120/70-15
130/70-12 56L	Pneu traseiro	150/70-14
DIMENSÕES
1922 mm	Comprimento	2250 mm
1125 mm	Altura	1450 mm
741 mm	Largura	815 mm
1370 mm	Entre-eixos	1570 mm
790 mm	Altura do assento	770 mm
125 mm	Vão livre	N/D
1.3 L	Reservatório de óleo	0.9 L
7.5 L	Tanque	12.8 L
150 kg	Peso seco	185 kg
DESEMPENHO
27 km/l	Consumo médio	25.7 km/l
203 km	Autonomia	329 km
86 g/km	Emissão de CO²	78 g/km
9.5 s	Aceleração 0-100 km/h	13.5 s
130 km/h	Velocidade máxima	130 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 6.200	Preço original sugerido	U$ 5.199
R$ 34.812	Quanto custaria hoje	R$ 39.273
39.9 Moderado	Fator de aquisição	31.2 Moderado
38.4 Alta	Complexidade mecânica	27 Média
115.2 Médio	Aproveitamento mecânico	98.5 Baixo
169 Compacto	Porte	261 Médio
7 XP	Nível de popularidade	68 XP
964º	Posição no Ranking	791º
10 Mediano	Custo-Benefício	9.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Oct/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026