Lifan KP Mini 150 - 2023	Similaridade	TVS Apache RTR 160 FI 4V - 2020
A Lifan KP Mini 150 RS (designada tambpem como LF150-5U em alguns mercados) foi lançada em 2017, teve como objetivo comercial atender o segmento de mini-motos de apelo esportivo e urbano (categoria pocket bike / mini streetfighter), competindo diretamente com modelos consagrados como Honda Grom (MSX 125) e Kawasaki Z125 Pro. Comercializada amplamente na Ásia, América do Norte (Estados Unidos e Canadá) e América Latina, destaca-se pela excelente relação custo-benefício, dimensões compactas com rodas de 12 polegadas, suspensão dianteira invertida e pelo motor monocilíndrico refrigerado a ar de 150 cm³.		A serie Apache é fabricada pela TVS desde 2005 com a Apache 150 IE-Surge derivada da TVS Fiero. Apesar de ser uma motocicleta urbana de pequena cilindrada, conta com recursos sofisticados para a categoria, como cabeçote com 4 válvulas, refrigeração ar-óleo assistido por sistema ram-air cooling e sistema de balanceiros anti-vibração. O ABS foi incorporado ao modelo em 2019

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	159.7 cm³ (62 mm x 52.9 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI LiFi - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9:1
12.2 hp a 8000 rpm	Potência	16.5 hp a 8000 rpm
81.88 cv/litro	Potência específica	103.32 cv/litro
1.22 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.5 kgf.m a 6500 rpm
9.02 kg/hp	Relação peso/potência	8.42 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 7Ah	Bateria	12 V
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 33 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 190 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 200 mm 1 pistão +ABS
120/70-12	Pneu dianteiro	90/90-17 49S
130/70-12	Pneu traseiro	130/70-17 62S
DIMENSÕES
1780 mm	Comprimento	2050 mm
990 mm	Altura	1050 mm
750 mm	Largura	790 mm
1210 mm	Entre-eixos	1357 mm
735 mm	Altura do assento	800 mm
150 mm	Vão livre	180 mm
1 L	Reservatório de óleo	1 L
5.5 L	Tanque	12 L
110 kg	Peso seco	139 kg
DESEMPENHO
40 km/l	Consumo médio	45 km/l
220 km	Autonomia	540 km
62 g/km	Emissão de CO²	52 g/km
N/D	Aceleração 0-100 km/h	15.5 s
105 km/h	Velocidade máxima	114 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.099	Preço original sugerido	U$ 2.644
R$ 11.785	Quanto custaria hoje	R$ 16.127
7.4 Muito Fácil	Fator de aquisição	11.1 Fácil
30.3 Média	Complexidade mecânica	30.3 Média
88.1 Baixo	Aproveitamento mecânico	114.7 Médio
108 Subcompacto	Porte	180 Compacto
19 XP	Nível de popularidade	434 XP
935º	Posição no Ranking	284º
28.7 Bom	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
A corrente de fábrica tende a espichar precocemente nas primeiras centenas de quilômetros, exigindo reajuste ou substituição por um conjunto de transmissão de melhor qualidade / Vibração do motor monocilíndrico pode afrouxar parafusos de carenagem e pedaleiras se não houver verificação periódica ou aplicação de trava-rosca nas primeiras revisões / Relatos ocasionais de hesitação na aceleração com o motor frio nos modelos com injeção eletrônica até atingir a temperatura ideal de funcionamento	Defeitos Prováveis	Sem dados
		Dados atualizados em: 27/Aug/2026