Honda PCX 150 - 2013	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014
City Scooter	Categoria	City Scooter
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
153 cm³ (58 mm x 57.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
PGM-FI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	9.5:1
13.6 hp a 8500 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
88.89 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
1.4 kgf.m a 5250 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
8.97 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
12 V Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
CVT, 1 marcha	Câmbio	Mecânico, 5 marcha
Centrífuga a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Tubular inferior em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 31 mm, 100 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Duplo amortecedor, 75 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 220 mm, 3 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
Tambor, 130 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm,
90/90 R14	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
100/90 R14	Pneu traseiro	110/90-17 60P
1917 mm	Comprimento	2050 mm
1094 mm	Altura	1140 mm
738 mm	Largura	830 mm
1315 mm	Entre-eixos	1350 mm
701 mm	Altura do assento	836 mm
140 mm	Vão livre	235 mm
122 kg	Peso seco	120 kg
43 km/l	Consumo médio	43 km/l
6.1 L (262 km)	Tanque e autonomia	12 L (354 km)
0.8 L	Reservatório de óleo	1.25 L
49.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 2.340	Preço sugerido em 2013	U$ 3.147
R$ 16.847	Quanto custaria hoje	R$ 22.137
8.1 Muito Fácil	Fator de aquisição	12.6 Fácil
23 Média	Complexidade mecânica	22.1 Média
97 Baixo	Aproveitamento mecânico	87.3 Baixo
121 Compacto	Porte	171 Compacto
675 XP	Nível de popularidade	464 XP
79º	Posição no Ranking	191º
48.4 Excelente	Custo-Benefício	31.1 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
Dados atualizados em: 26/Nov/2021		Dados atualizados em: 10/May/2023