Haojue DL 160 - 2023	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014
A Haojue DL 160 é uma motocicleta de baixa cilindrada com proposta dual-sport urbana comercializada em diversos mercados globais. Inspirada visualmente no design das lendárias Big-Trails da linha V-Strom (com o característico "bico de pato" dianteiro, para-brisa elevado e porte encorpado), a DL 160 foi projetada para oferecer excelente ergonomia, conforto e autonomia em deslocamentos diários e viagens curtas em estradas pavimentadas e terra batida. Equipada com um motor monocilíndrico de 162 cm³ refrigerado a ar com tecnologia ESR (Efficient Smart Roller), injetado e acoplado a um câmbio de 5 marchas, a moto destaca-se pelo consumo reduzido de combustível, baixo custo de manutenção, sistema de freios a disco nas duas rodas com ABS e suspensão traseira monoamortecida.		A XTZ Crosser é baseada na Fazer 150 com a qual compartilha o motor 150 cm³ Blueflex, com sua primeira geração lançada em 2014 como substituta da XTZ 125. Esta versão E é a mais simples com freio dianteiro a tambor e guidão sem regulagem. Foi substituída pela segunda geração a partir de 2018

City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
162 cm³ (60 mm x 57.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Delphi-Mikuni - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	9.5:1
15 hp a 8000 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
92.59 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
1.4 kgf.m a 6500 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
9.2 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 31 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 130 mm
100/80-17	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
130/70-17	Pneu traseiro	110/90-17 60P
DIMENSÕES
2060 mm	Comprimento	2050 mm
1170 mm	Altura	1140 mm
820 mm	Largura	830 mm
1370 mm	Entre-eixos	1350 mm
795 mm	Altura do assento	836 mm
160 mm	Vão livre	235 mm
1 L	Reservatório de óleo	1.25 L
13 L	Tanque	12 L
138 kg	Peso seco	120 kg
DESEMPENHO
45 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
585 km	Autonomia	354 km
42 g/km	Emissão de CO²	58 g/km
14.5 s	Aceleração 0-100 km/h	16 s
122 km/h	Velocidade máxima	115 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 2.600	Preço original sugerido	U$ 3.147
R$ 14.598	Quanto custaria hoje	R$ 22.247
8.4 Muito Fácil	Fator de aquisição	15.2 Fácil
27.8 Média	Complexidade mecânica	25.6 Média
101.7 Médio	Aproveitamento mecânico	87.3 Baixo
185 Compacto	Porte	171 Compacto
4 XP	Nível de popularidade	598 XP
975º	Posição no Ranking	180º
27.5 Bom	Custo-Benefício	31.9 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
		Dados atualizados em: 14/Aug/2026