Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	636 cm³ (67 mm x 45.1 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin Ø 34 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.9:1
Potência	131 hp a 13500 rpm
Potência específica	205.97 cv/litro
Torque	7.2 kgf.m a 11500 rpm
Relação peso/potência	1.23 kg/hp
Bateria	12V 8 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 134 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
Comprimento	2085 mm
Altura	1115 mm
Largura	705 mm
Entre-eixos	1395 mm
Altura do assento	830 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	161 kg
Consumo médio	16.4 km/l
Tanque e autonomia	17 L (279 km)
Reservatório de óleo	3.8 L
Emissão de CO²	139 g/km
Preço sugerido em 2013	U$ 11.699
Quanto custaria hoje	R$ 84.226
Fator de aquisição	138.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	52.1 Muito alta
Aproveitamento mecânico	345.5 Alto
Porte	196 Compacto
Nível de popularidade	469 XP
Posição no Ranking	186º
Custo-Benefício	9.8 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Oct/2023

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