A RSV4 Factory conta com um motor V4 e um chassi de alumínio que permite vários ajustes de geometria, inclusive a posição do motor em relação à moto. Utiliza componentes Ölins e Brembo e é equipada com controle de tração, controle de largada, ABS, câmbio quick shift. É uma moto profissional vendida nas lojas.
Categoria | Super Racing | |
Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
Configuração | 4 cilindros em V | |
Arrefecimento | líquida | |
Cilindrada (diâmetro x curso) | 999 cm³ (78 mm x 52.3 mm) | |
 Comando de válvulas | DOHC Variável, 16 válvulas | |
Alimentação / combustível | MPFI Webber-Marelli Ø 48 mm - Gasolina | |
Sobrealimentação | Não | |
Taxa de compressão | 13:1 | |
Potência | 184 hp a 12500 rpm | |
Potência específica | 184.18 cv/litro | |
Torque | 11.9 kgf.m a 10000 rpm | |
Relação peso/potência | 1 kg/hp | |
Bateria | 12 V 10 Ah | |
Ignição | TCBI | |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire | |
Partida | Elétrica | |
Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
Transmissão secundária | Corrente | |
Quadro | Dupla trave em alumínio | |
Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS | |
Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
Pneu traseiro | 200/55-ZR17 | |
Comprimento | 2040 mm | |
Altura | 1120 mm | |
Largura | 735 mm | |
Entre-eixos | 1420 mm | |
Altura do assento | 840 mm | |
Vão livre | 130 mm | |
Peso seco | 184 kg | |
Consumo médio | 13 km/l | |
Tanque e autonomia | 18.5 L (241 km) | |
Reservatório de óleo | 4 L | |
Emissão de CO² | N/D | |
Preço sugerido em 2013 | U$ 19.999 | |
Quanto custaria hoje | R$ 143.981 | |
Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() | |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
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Posição no Ranking | 298º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() | |
Melhor utilização |
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Defeitos Prováveis | Sem dados | |
Dados atualizados em: 11/Aug/2023 |