Kasinski Mirage GV 250 Premier - 2005	Similaridade	Honda GL 1500 C Valkyrie (F6C) - 1997
Em 2005, a Mirage passou a receber a designação Premier, que contava com melhorias em relação à primeira geração comercializada no Brasil entre 2001 e 2004. As principais mudanças foram a substituição da bomba elétrica de combustível por um modelo a vácuo e melhores ajustes ao clima e combustível brasileiros. A pintura dual tone passou a ser monocromática nos modelos de 2005 em diante. Esta segunda geração foi produzida até 2008, quando foi substituída pela versão EFI com injeção eletrônica. Os modelos 2008/2009 carburados, são encontrados com o escapamento e painel dos modelos injetados.		A GL 1500 Valkyrie foi lançada em 1996 como uma cruiser de grande porte baseada na mecânica da GL 1500 Gold Wing. É notória por seu motor de 6 cilíndros opostos. Foi comercializada na Europa, América do Norte, Austrália e Japão, deixando de ser produzida em 2003, sucedida pela GL 1800 C Valkyrie.

City Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	6 cilindros contrapostos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1520 cm³ (71 mm x 64 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 12 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS26HU82 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	6 carburadores Keihin CV Ø 28 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.8:1
29.4 hp a 9000 rpm	Potência	100 hp a 6000 rpm
118.07 cv/litro	Potência específica	65.79 cv/litro
2.2 kgf.m a 7000 rpm	Torque	13.2 kgf.m a 5000 rpm
5.27 kg/hp	Relação peso/potência	3.09 kg/hp
ELÉTRICA
12V 6 Ah	Bateria	12 V 24 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 130 mm
Duplo amortecedor regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm 2 pistões
110/90-16 59S	Pneu dianteiro	150/80-17 72H
140/90-15 70S	Pneu traseiro	180/70-16 77H
DIMENSÕES
2270 mm	Comprimento	2525 mm
1090 mm	Altura	1185 mm
800 mm	Largura	980 mm
1500 mm	Entre-eixos	1690 mm
700 mm	Altura do assento	730 mm
155 mm	Vão livre	155 mm
1.5 L	Reservatório de óleo	3.7 L
14 L	Tanque	20 L
155 kg	Peso seco	309 kg
DESEMPENHO
23.5 km/l	Consumo médio	14.3 km/l
329 km	Autonomia	286 km
N/D	Emissão de CO²	155 g/km
8.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
140 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.499	Preço original sugerido	U$ 12.799
R$ 29.824	Quanto custaria hoje	R$ 125.638
33.6 Moderado	Fator de aquisição	224.5
37.8 Alta	Complexidade mecânica	56.4 Muito alta
146.4 Médio	Aproveitamento mecânico	177.9 Médio
197 Compacto	Porte	558 Gigante
984 XP	Nível de popularidade	469 XP
50º	Posição no Ranking	250º
25.7 Bom	Custo-Benefício	8.6 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Calço hidráulico devido a infiltração de combustível nas câmaras de combustão / Cabeamento e conectores subdimensionados / Falha no estator	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026