Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em L
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	748 cm³ (88 mm x 61.5 mm)
Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Mikuni BDST Ø 38 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10:1
Potência	60 hp a 6000 rpm
Potência específica	80.21 cv/litro
Torque	6.12 kgf.m a 5500 rpm
Relação peso/potência	3.08 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12V 12Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 210 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor, 195 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	100/90-19
Pneu traseiro	140/80-17
DIMENSÕES
Comprimento	2290 mm
Altura	1185 mm
Largura	870 mm
Entre-eixos	1520 mm
Altura do assento	835 mm
Vão livre	240 mm
Reservatório de óleo	3.2 L
Peso seco	185 kg
Tanque	24 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16.8 km/l
Autonomia	403 km
Emissão de CO²	120 g/km
Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
Velocidade máxima	175 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1994	U$ 8.130
Quanto custaria hoje	R$ 83.747
Fator de aquisição	80.8 Difícil
Complexidade mecânica	30.9 Média
Aproveitamento mecânico	145.3 Médio
Porte	308 Médio
Nível de popularidade	189 XP
Posição no Ranking	576º
Custo-Benefício	9.8 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026