Categoria	Touring Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros boxer
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (78 mm x 78 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.6:1
Potência	41 hp a 5500 rpm
Potência específica	54.74 cv/litro
Torque	5.8 kgf.m a 4300 rpm
Relação peso/potência	7.73 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 20 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica + Pedal
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 4 marchas + ré
Embreagem	Duplo disco a seco
Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Leading Link regulável
Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	4.00-18
Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
Comprimento	2326 mm
Altura	1366 mm
Largura	1615 mm
Entre-eixos	1470 mm
Altura do assento	787 mm
Vão livre	165 mm
Reservatório de óleo	2.1 L
Peso seco	317 kg
Tanque	18.9 L
DESEMPENHO
Consumo médio	14.3 km/l
Autonomia	270 km
Emissão de CO²	125 g/km
Aceleração 0-100 km/h	15.5 s
Velocidade máxima	115 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2015	U$ 12.999
Quanto custaria hoje	R$ 89.791
Fator de aquisição	98.5 Muito Difícil
Complexidade mecânica	34.9 Alta
Aproveitamento mecânico	95.5 Baixo
Porte	937 Gigante
Nível de popularidade	66 XP
Posição no Ranking	792º
Custo-Benefício	8.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Aug/2026