Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1720 cm³ (64.99 mm x 69.64 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9:1
Potência	N/D
Potência específica	N/D
Torque	10.2 kgf.m a rpm
Relação peso/potência	0 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 108 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 73 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	130/90-16
Pneu traseiro	150/90-16
Comprimento	2552 mm
Altura	1282 mm
Largura	1028 mm
Entre-eixos	1737 mm
Altura do assento	699 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	347 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	20.8 L (0 km)
Reservatório de óleo	N/D
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2011	U$ 29.999
Quanto custaria hoje	R$ 230.586
Fator de aquisição	201.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	27.4 Média
Aproveitamento mecânico	12 Baixo
Porte	636 Gigante
Nível de popularidade	413 XP
Posição no Ranking	286º
Custo-Benefício	9.9 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023

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