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Similaridade |
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A Adventurer 900 foi introduzida em 1996 como uma versão custom da Thunderbird 900 a pedido de representantes norte-americanos. O modelo conta com dimensões mais compactas e tanque de combustível menor. Foi produzida até o ano 2000 | A Midnight Star também designada como V-Star 950 nos Estados Unidos, foi introduzida em 2009 como uma cruiser de porte médio-grande. No Brasil substituiu a XVS 650 Dragstar se tornando a última cruiser Yamaha a ser comercializada em solo nacional. Foi produzida até 2015 na versão standard e até 2017 na versão Tourer. | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 885 cm³ (76 mm x 65 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 950 cm³ (85 mm x 93 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| 3 carburadores Mikuni BST Ø 36 mm Flat Slide - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Denso ACW35 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 70 hp a 8000 rpm | Potência | 53.6 hp a 6000 rpm |
| 79.1 cv/litro | Potência específica | 56.42 cv/litro |
| 7.34 kgf.m a 4800 rpm | Torque | 7.83 kgf.m a 3000 rpm |
| 3.14 kg/hp | Relação peso/potência | 4.61 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 11.2 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 135 mm |
| Monoamortecedor, 110 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 109 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 285 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 298 mm 1 pistão |
| 110/80-18 | Pneu dianteiro | 130/70-18 63H |
| 160/80-16 | Pneu traseiro | 170/70-16 75H |
| DIMENSÕES | ||
| 2170 mm | Comprimento | 2435 mm |
| 1290 mm | Altura | 1080 mm |
| 750 mm | Largura | 1000 mm |
| 1550 mm | Entre-eixos | 1685 mm |
| 750 mm | Altura do assento | 675 mm |
| N/D | Vão livre | 145 mm |
| 4 L | Reservatório de óleo | 4 L |
| 15 L | Tanque | 17 L |
| 220 kg | Peso seco | 247 kg |
| DESEMPENHO | ||
15.8 km/l |
Consumo médio |
17.6 km/l |
237 km |
Autonomia |
299 km |
130 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
4.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.2 s |
190 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.860 | Preço original sugerido | U$ 8.490 |
| R$ 128.315 | Quanto custaria hoje | R$ 62.761 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 228º |
Posição no Ranking | 47º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Defeitos Prováveis | Defeito na vedação do tubo de alimentação de combustível dos injetores (recall modelos 2009-2012 / Falhas no rolamento e peças do cubo da roda traseira, ocasionando desalinhamento (modelos 2009-2012) | |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |