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Similaridade |
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Criada para ser compacta e altamente dinâmica, a DB5 foi apresentada no Salão De Munique em Setembro de 2004 e lançada em 2005. A variante Mille é equipada com o motor Ducati Demosdue proveniente da Multistrada 1000 DS. O design é obra de Sergio Robiano e incorpora itens como suspensões Öhlins e freios Brembo. | A linha SuperSport foi introduzida em 1988, sucessora das antigas Ducati SS dos anos 1970. O modelo 2017 foi apresentado durante o Intermot de 2016. É equipada com o motor Testastretta proveniente da Hypermotard 939. A SuperSport é o modelo de entrada entre as Ducati esportivas | |
| Sport Racing | Categoria | Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em L | Configuração | 2 cilindros em L |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 992 cm³ (94 mm x 71.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 937 cm³ (94 mm x 67.5 mm) |
| Duplo desmodrômico, 4 válvulas |  Comando de válvulas | Duplo desmodrômico, 8 válvulas |
| EFI Magneti Marelli Ø 45 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 12.6:1 |
| 85.5 hp a 7750 rpm | Potência | 110 hp a 9000 rpm |
| 86.19 cv/litro | Potência específica | 117.4 cv/litro |
| 9 kgf.m a 5750 rpm | Torque | 9.48 kgf.m a 6500 rpm |
| 1.82 kg/hp | Relação peso/potência | 1.66 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 5 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Duplo disco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em cromo-molibdênio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monobraço regulável, 144 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco duplo, 245 mm 2 pistões +ABS |
| 120/90-17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2070 mm |
| N/D | Altura | 1150 mm |
| N/D | Largura | 750 mm |
| 1495 mm | Entre-eixos | 1478 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 810 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 3.6 L | Reservatório de óleo | 3.35 L |
| 17 L | Tanque | 16 L |
| 156 kg | Peso seco | 183 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
16.9 km/l |
| N/D | Autonomia |
270 km |
128 g/km |
Emissão de CO² |
136 g/km |
3.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.4 s |
230 km/h |
Velocidade máxima |
240 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.999 | Preço original sugerido | U$ 12.995 |
| R$ 144.891 | Quanto custaria hoje | R$ 85.564 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 595º |
Posição no Ranking | 550º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 17/Aug/2026 | |