
Em 2013, a Ducati introduziu a 899 Panigale equiapda com o motor Superquadro para substituir a 848. Em 2016 o modelo foi atualizado como 955 Panigale. A designação Panigale V2 passou a ser adotada a partir de 2020
| Categoria | Super Racing | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em L | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 955 cm³ (100 mm x 60.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | Duplo desmodrômico, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI duplos injetores - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | |
| Potência | 155 hp a 10750 rpm | |
| Potência específica | 162.3 cv/litro | |
| Torque | 10.6 kgf.m a 9000 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.14 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 6.5 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Monobloco em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 120 mm, 43 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 58W | |
| Pneu traseiro | 180/60-ZR17 75W | |
| Comprimento | 2090 mm | |
| Altura | 1130 mm | |
| Largura | 760 mm | |
| Entre-eixos | 1436 mm | |
| Altura do assento | 840 mm | |
| Vão livre | 128 mm | |
| Peso seco | 176 kg | |
| Consumo médio | 17.3 km/l | |
| Tanque e autonomia | 17 L (294 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.8 L | |
| Emissão de CO² | 139.2 g/km | |
| Preço sugerido em 2022 | U$ 17.395 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 102.243 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 343º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |