
Baseada na Kawasaki KX 450 X, a Bimota BX 450 é uma moto de enduro apresentada no Salão de Milão de 2022, com diferenças técnicas em relação à Kawasaki, a BX 450 vem equipada com roda traseira de 18", sistema de escape Arrow, controle de tração Athena GET e tanque em fibra de carbono de 10.6 litros e um sobressalente de 6 litros
| Categoria | Off-Road Enduro | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 449 cm³ (96 mm x 62.1 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 44 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | |
| Potência | 55 hp a rpm | |
| Potência específica | 122.49 cv/litro | |
| Torque | 5.4 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.15 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 2 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Perimetral em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 49 mm, 305 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 307 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 80/100-21 | |
| Pneu traseiro | 120/90-18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2184 mm | |
| Altura | 1275 mm | |
| Largura | 820 mm | |
| Entre-eixos | 1486 mm | |
| Altura do assento | 950 mm | |
| Vão livre | 335 mm | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Peso seco | 118 kg | |
| Tanque | 10.6 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
16 km/l ![]() |
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| Autonomia | 170 km | |
| Emissão de CO² |
95 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
4.1 s |
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| Velocidade máxima |
165 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 9.799 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 55.019 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 775º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | ||