| Categoria | City Custom |
| Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
| Configuração |
1 cilindro |
| Arrefecimento |
a ar |
| Cilindrada (diâmetro x curso) |
150 cm³ (62 mm x 58 mm) |
|  Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| Alimentação / combustível |
1 carburador - Gasolina |
| Sobrealimentação |
Não |
| Taxa de compressão |
9:1 |
| Potência |
11.4 hp a 8500 rpm |
| Potência específica |
76 cv/litro |
| Torque |
1.1 kgf.m a 7500 rpm |
| Relação peso/potência |
10.96 kg/hp |
| ELÉTRICA |
| Bateria |
12 V 7 Ah |
| Ignição |
CDI |
| Partida |
Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO |
| Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão secundária |
Corrente |
| CICLÍSTICA |
| Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Suspensão traseira |
Duplo amortecedor |
| Freio dianteiro |
Disco simples, 2 pistões |
| Freio traseiro |
Tambor, |
| Pneu dianteiro |
2.75-18 |
| Pneu traseiro |
110/90-16 |
| DIMENSÕES |
| Comprimento |
1970 mm |
| Altura |
N/D |
| Largura |
810 mm |
| Entre-eixos |
1265 mm |
| Altura do assento |
735 mm |
| Vão livre |
150 mm |
| Reservatório de óleo |
1 L |
| Peso seco |
125 kg |
| Tanque |
15.5 L |
| DESEMPENHO |
| Consumo médio |
N/D  |
| Autonomia |
0 km |
| Emissão de CO² |
52 g/km |
| Aceleração 0-100 km/h |
N/D |
| Velocidade máxima |
100 km/h |
| PREÇO E INDICADORES |
| Preço sugerido em 2013 |
N/D |
| Quanto custaria hoje |
N/D |
| Fator de aquisição |
0 N/D
|
| Complexidade mecânica |
27.2 Média
|
| Aproveitamento mecânico |
79.3 Baixo
|
| Porte |
147 Compacto
|
| Nível de popularidade |
52 XP
|
| Posição no Ranking |
841º
|
| Custo-Benefício | N/D ND |
| Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÃO |
| Defeitos e recalls | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 |