
Harley-Davidson XL 1200 V Seventy Two - 2013
|
Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 CX Roadster - 2018 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| ESPFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.7:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
N/D |
Potência |
N/D |
|
N/D |
Potência específica |
N/D |
|
10 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
9.8 kgf.m a 4000 rpm |
|
0 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 16 Ah |
Bateria |
12 V 16.5 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 39 mm, 144 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 114 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 53 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 81.2 mm |
| Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| 90-21 |
Pneu dianteiro |
120/70-R19 |
| 150/80-B16 |
Pneu traseiro |
150/70-R18 |
|
2270 mm |
Comprimento |
2185 mm |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
N/D |
Largura |
N/D |
|
1524 mm |
Entre-eixos |
1505 mm |
|
675 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
119 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
247 kg |
Peso seco |
250 kg |
|
20.4 km/l |
Consumo médio |
19.2 km/l |
|
7.9 L (161 km) |
Tanque e autonomia |
12.5 L (240 km) |
|
2.6 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
113.7 g/km |
Emissão de CO² |
120 g/km |
|
U$ 10.699 |
Preço original sugerido |
U$ 11.949 |
|
R$ 78.719 |
Quanto custaria hoje |
R$ 78.092 |
69 Difícil
|
Fator de aquisição |
70 Difícil
|
28.3 Média
|
Complexidade mecânica |
28.9 Média
|
11.9 Baixo
|
Aproveitamento mecânico |
11.8 Baixo
|
0 N/D
|
Porte |
0 N/D
|
291 XP
|
Nível de popularidade |
591 XP
|
410º
|
Posição no Ranking |
160º
|
18.6 Mediano |
Custo-Benefício |
23.4 Bom |
|
|
Melhor utilização |
|
| Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
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Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |