Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013	Similaridade	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012
A linha FJR 1300 foi introduzida em 2001 como substituta da antiga FJ 1200 como uma esporte turismo de alta velocidade média. Foi comercializada na Europa, África do Sul, Oceania e América do Norte.		A GSX 1300 R Hayabusa foi originalmente lançada em 1999 como uma hiperesportiva capaz de alcançar velociadade final acima dos 300 km/h. Esta segunda geração foi produzida entre 2008 e 2012, com motor que passou de 1299 cm³ para 1340 ³, garfo de suspensão com revestimento de diamantado, freio dianteiro com duplo disco Tokico, sistema ABS, a partir de 2012, taxa de compressão maior, de 12.5:1, potência de 197 hp e torque de 15.8 kgmf.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	12.5:1
146.2 hp a 8000 rpm	Potência	197 hp a 9500 rpm
112.63 cv/litro	Potência específica	147.01 cv/litro
14.1 kgf.m a 7000 rpm	Torque	15.8 kgf.m a 7200 rpm
1.84 kg/hp	Relação peso/potência	1.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm
Monoamortecedor regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	190/50-17 73W
DIMENSÕES
2230 mm	Comprimento	2190 mm
1455 mm	Altura	1165 mm
750 mm	Largura	735 mm
1545 mm	Entre-eixos	1480 mm
825 mm	Altura do assento	805 mm
125 mm	Vão livre	120 mm
4.9 L	Reservatório de óleo	3.9 L
25 L	Tanque	21 L
269 kg	Peso seco	220 kg
DESEMPENHO
17.8 km/l	Consumo médio	14.5 km/l
445 km	Autonomia	305 km
151.5 g/km	Emissão de CO²	N/D
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	2.7 s
250 km/h	Velocidade máxima	320 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.890	Preço original sugerido	U$ 13.999
R$ 114.896	Quanto custaria hoje	R$ 103.485
227.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	182.3
62.6 Muito alta	Complexidade mecânica	55.7 Muito alta
273.3 Alto	Aproveitamento mecânico	361.2 Alto
371 Grande	Porte	285 Médio
259 XP	Nível de popularidade	605 XP
457º	Posição no Ranking	172º
7.7 Ruim	Custo-Benefício	11.8 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração	Defeitos Prováveis	Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026