COMPARATIVOS

Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) 1991	Similaridade	KTM 390 Duke 2017

Dual Sport	Categoria	City Naked
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	1 cilindro
a ar	Arrefecimento	líquida
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	12.6:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	43 hp a 9500 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	115.22 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	3.57 kgf.m a 7250 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	3.23 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.4 Ah
CDI	Ignição	TCI
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco simples, 298 mm , 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm , 2 pistões +ABS
Tambor, 0 mm	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm , 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	110/70-ZR17
120/80-18	Pneu traseiro	150/60-ZR17
2210 mm	Comprimento	2002 mm
N/D	Altura	1267 mm
890 mm	Largura	873 mm
1450 mm	Entre-eixos	1367 mm
890 mm	Altura do assento	800 mm
265 mm	Vão livre	170 mm
154 kg	Peso seco	139 kg
19.3 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
24.1 L (465 km)	Tanque e autonomia	13.4 L (284 km)
2 L	Reservatório de óleo	1.6 L
N/D	Emissão de CO²	66 g/km
U$ 6.500	Preço original sugerido	U$ 5.299
R$ 69.312	Quanto custaria hoje	R$ 33.779
45.8 Difícil	Fator de Aquisição	34.8 Moderado
21.6 Média	Complexidade Mecânica	34.3 Alta
115.7 Médio	Aproveitamento Mecânico	161.1 Médio
270 Médio	Porte	194 Compacto
805	Nível de popularidade	476
31º	Posição no Ranking	155º
19.5 Mediano	Custo-Benefício	24.8 Bom
	Melhor utilização
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a XT 600 Z Ténéré (3YF1)	Sua escolha	Prefiro a 390 Duke

Dados atualizados em: 22/Aug/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022