Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991	Similaridade	Honda SLR 650 (V) - 1997
XT 600 Z Ténéré foi lançada em 1983 derivada dos modelos Yamaha que competiam no Rally Paris-Dakar, caracterizadas pelos grandes tanques de combustível e suspensões de longo curso. O modelo 1990 faz parte da terceira geração fabricada de 1988 e 1990, com alterações nas semi-carenagem, para-lamas dianteiro rente ao pneu, freio a disco traseiro (exceto na 2VG brasileira), painel de instrumentos mais resistente, retirada do pedal de partida, 5ª marcha reforçada e radiador de óleo maior nos modelos 1989 e 1990.		A SLR 650 foi produzida na Espanha entre 1997 e 2001, como uma versão simplificada da NX 650 Dominator, da qual deriva. Além de não possuir as carenagens, o modelo teve a roda dianteira de 21 polegadas substituída por uma de 19 polegadas com pneus mais adaptados para uso urbano. Foi substituída pela FX 650 Vigor

Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
595 cm³ (95 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	644 cm³ (100 mm x 82 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	8.3:1
42 hp a 6500 rpm	Potência	44 hp a 5750 rpm
70.59 cv/litro	Potência específica	68.32 cv/litro
5.1 kgf.m a 5500 rpm	Torque	5.5 kgf.m a 4500 rpm
3.67 kg/hp	Relação peso/potência	3.66 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 169 mm
Monoamortecedor, 235 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 167 mm
Disco simples, 298 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19 57S
120/80-18	Pneu traseiro	120/90-17 64S
DIMENSÕES
2210 mm	Comprimento	2182 mm
N/D	Altura	1144 mm
890 mm	Largura	765 mm
1450 mm	Entre-eixos	1439 mm
890 mm	Altura do assento	840 mm
265 mm	Vão livre	197 mm
2 L	Reservatório de óleo	2.15 L
24.1 L	Tanque	13.4 L
154 kg	Peso seco	161 kg
DESEMPENHO
19.3 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
465 km	Autonomia	243 km
N/D	Emissão de CO²	110 g/km
6.5 s	Aceleração 0-100 km/h	6.2 s
160 km/h	Velocidade máxima	150 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 6.500	Preço original sugerido	U$ 6.409
R$ 70.108	Quanto custaria hoje	R$ 62.912
59.8 Difícil	Fator de aquisição	51.9 Difícil
27.6 Média	Complexidade mecânica	26.8 Média
115.7 Médio	Aproveitamento mecânico	115.8 Médio
270 Médio	Porte	226 Médio
1.343 XP	Nível de popularidade	200 XP
14º	Posição no Ranking	553º
21.9 Bom	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026