Indian Scout  Sixty - 2019

Bandeira USA  A Scout na variante Sixty estreou em 2016, como uma versão menor e mais barata da linha Scout. Seu motor tem o diâmetro de cilindro reduzido de 99 para 93 milímetros, resultando numa diminuição de 1133 cm³ para 999 cm³ na capacidade volumétrica do motor.


 Categoria  Cruiser Custom
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em V
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   999 cm³ (93 mm x 73.6 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Ø 54 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11:1
 Potência   78 hp a 7200 rpm
 Potência específica   78.08 cv/litro
 Torque   9 kgf.m a 5800 rpm
 Relação peso/potência   3.1 kg/hp
 Bateria   12 V 13 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Backbone em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 76 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 298 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   130/90-16 72H
 Pneu traseiro   150/80-16 71H
 Comprimento   2311 mm
 Altura   1207 mm
 Largura   880 mm
 Entre-eixos   1562 mm
 Altura do assento   673 mm
 Vão livre   135 mm
 Peso seco   242 kg
 Consumo médio   21 km/l
 Tanque e autonomia   12.5 L (263 km)
 Reservatório de óleo   3.8 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2019   U$ 9.249
 Quanto custaria hoje   R$ 57.434
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  61.8 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 34.9 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 164.2 Médio
 Porte  Legenda porte 331 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 144 XP 
 Posição no Ranking   596º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 19.6 Mediano
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Dec/2022

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