Honda CBR 1000 RR Fireblade (AE) - 2014	Similaridade	Yamaha YZF R1 M (2KS3) - 2015
A CBR 1000 RR substituiu a CBR 954RR a partir de 2004. O modelo 2014 faz parte da quarta geração, produzida entre 2011 e 2016. Como topo de linha entre as esportivas da marca, a Fireblade passa por atualizações, em méa, a cada 2 anos para mantê-la entre as melhores esportivas do mundo. Em termos de comportamentos, segue a filosofia da Honda, que prioriza o controle e facilidade de pilotagem		A R1M é uma versão mais compacta, leve e sofisticada da R1 regular, fabricada a partir de 2015. Apesar da mesma motorização da versão standard, conta com suspensão semi-ativa Öhlins, carenagens em fibra de carbono, sistema de exaustão em titânio e rodas em liga de magnésio. Mas seus controles eletrônicos de pilotagem são seus principais atributos

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	998 cm³ (79 mm x 50.9 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
PGM-DFSI Denso Ø 46mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI YCC-T/I - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.3:1	Taxa de compressão	13:1
178 hp a 12000 rpm	Potência	200 hp a 13500 rpm
178.18 cv/litro	Potência específica	200.4 cv/litro
11.4 kgf.m a 8500 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 11500 rpm
1.01 kg/hp	Relação peso/potência	0.91 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Deltabox em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119.4 mm
Monoamortecedor regulável, 138 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 119.4 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/50-17	Pneu traseiro	200/55-ZR17 78W
DIMENSÕES
2077 mm	Comprimento	2055 mm
1135 mm	Altura	1151 mm
685 mm	Largura	691 mm
1407 mm	Entre-eixos	1404 mm
820 mm	Altura do assento	861 mm
140 mm	Vão livre	240 mm
3.7 L	Reservatório de óleo	3.9 L
17 L	Tanque	17 L
179 kg	Peso seco	182 kg
DESEMPENHO
16.9 km/l	Consumo médio	13.1 km/l
287 km	Autonomia	223 km
133.2 g/km	Emissão de CO²	162 g/km
2.9 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
299 km/h	Velocidade máxima	305 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 13.999	Preço original sugerido	U$ 21.990
R$ 98.961	Quanto custaria hoje	R$ 151.897
175.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	311.5
56.2 Muito alta	Complexidade mecânica	64.6 Muito alta
369 Alto	Aproveitamento mecânico	413.6 Alto
209 Médio	Porte	223 Médio
777 XP	Nível de popularidade	428 XP
98º	Posição no Ranking	288º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	5.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026