Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	PGM-DFSI Denso Ø 46mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12.3:1
Potência	178 hp a 12000 rpm
Potência específica	178.18 cv/litro
Torque	11.4 kgf.m a 8500 rpm
Relação peso/potência	1.01 kg/hp
Bateria	12 V 6 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-17
Pneu traseiro	190/50-17
Comprimento	2077 mm
Altura	1135 mm
Largura	685 mm
Entre-eixos	1407 mm
Altura do assento	820 mm
Vão livre	140 mm
Peso seco	179 kg
Consumo médio	16.9 km/l
Tanque e autonomia	17 L (287 km)
Reservatório de óleo	3.7 L
Emissão de CO²	133.2 g/km
Preço sugerido em 2014	U$ 13.999
Quanto custaria hoje	R$ 100.697
Fator de aquisição	156.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	49.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	369 Alto
Porte	209 Médio
Nível de popularidade	749 XP
Posição no Ranking	96º
Custo-Benefício	12.7 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Sep/2023

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