A R1M é uma vers&atiulde;o mais compacta, leve e sofisticada da R1 regular, fabricada a partir de 2015. Conta com suspensões eletrônicas Öhlins, carenagens em fibra de carbono, sistema de axaustão em titânio e rodas em liga de magnésio. Mas seus controles eletrônicos de pilotagem são seus principais atributos
Categoria | Super Racing | |
Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
Configuração | 4 cilindros paralelos | |
Arrefecimento | líquida | |
Cilindrada (diâmetro x curso) | 998 cm³ (79 mm x 50.9 mm) | |
 Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
Alimentação / combustível | MPFI YCC-T YCC-I - Gasolina | |
Sobrealimentação | Não | |
Taxa de compressão | 13:1 | |
Potência | 200 hp a 13500 rpm | |
Potência específica | 200.4 cv/litro | |
Torque | 11.5 kgf.m a 11500 rpm | |
Relação peso/potência | 0.91 kg/hp | |
Bateria | 12 V 6 Ah | |
Ignição | TCI | |
Eletrônica | 4 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa | |
Partida | Elétrica | |
Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
Transmissão secundária | Corrente | |
Quadro | Deltabox em alumínio | |
Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119.4 mm | |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 119.4 mm | |
Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS | |
Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W | |
Pneu traseiro | 200/55-ZR17 78W | |
Comprimento | 2055 mm | |
Altura | 1151 mm | |
Largura | 691 mm | |
Entre-eixos | 1404 mm | |
Altura do assento | 861 mm | |
Vão livre | 240 mm | |
Peso seco | 182 kg | |
Consumo médio | 13.1 km/l | |
Tanque e autonomia | 17 L (223 km) | |
Reservatório de óleo | 3.9 L | |
Emissão de CO² | 168 g/km | |
Preço sugerido em 2015 | U$ 21.990 | |
Quanto custaria hoje | R$ 151.061 | |
Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() | |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
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Posição no Ranking | 239º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() | |
Melhor utilização |
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Defeitos Prováveis | Sem dados | |
Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |