Categoria	Touring Trail
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (98 mm x 79.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Denso YCC-T - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11:1
Potência	110 hp a 7250 rpm
Potência específica	91.74 cv/litro
Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
Relação peso/potência	2.15 kg/hp
Bateria	12 V 11 Ah
Ignição	TCBI
Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Backbone em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 190 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 190 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	110/80-19 59V
Pneu traseiro	150/70-17 69V
Comprimento	2255 mm
Altura	1410 mm
Largura	980 mm
Entre-eixos	1540 mm
Altura do assento	850 mm
Vão livre	205 mm
Peso seco	237 kg
Consumo médio	19.8 km/l
Tanque e autonomia	23 L (455 km)
Reservatório de óleo	4.2 L
Emissão de CO²	130.2 g/km
Preço sugerido em 2012	U$ 14.500
Quanto custaria hoje	R$ 109.069
Fator de aquisição	137.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	40.2 Alta
Aproveitamento mecânico	213.4 Alto
Porte	445 Grande
Nível de popularidade	600 XP
Posição no Ranking	156º
Custo-Benefício	13.4 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Derretimento do terminal da lâmpada do farol (recall modelos 2010 a 2014) / Quebra do eixo de mudança de marchas (recall modelos 2015) / Falaha no interruptor do freio dianteiro (recall modelos 2015 a 2021)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023

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