Buell XB12 X Ulysses - 2007	Similaridade	Ducati Multistrada 1200 S Touring - 2014
A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010.		A Multistrada 1200 foi apresentada durante o Salão de Milão de 2009 e estreando no mercado em 2010. A versão S Touring inclui freios ABS de série, suspensão ativa, manoplas aquecidas e malas laterais

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
DDFI II Ø 49 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	11.5:1
103 hp a 6800 rpm	Potência	150 hp a 9250 rpm
85.75 cv/litro	Potência específica	125.21 cv/litro
11.6 kgf.m a 6000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 7500 rpm
1.87 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 162 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 170 mm
Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-17
DIMENSÕES
2159 mm	Comprimento	2200 mm
N/D	Altura	1455 mm
892 mm	Largura	985 mm
1374 mm	Entre-eixos	1529 mm
841 mm	Altura do assento	850 mm
171 mm	Vão livre	175 mm
2.8 L	Reservatório de óleo	3.4 L
16.6 L	Tanque	20 L
193 kg	Peso seco	206 kg
DESEMPENHO
18.2 km/l	Consumo médio	15.3 km/l
302 km	Autonomia	306 km
140 g/km	Emissão de CO²	142 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
205 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.495	Preço original sugerido	U$ 19.995
R$ 94.263	Quanto custaria hoje	R$ 141.347
122 Muito Difícil	Fator de aquisição	242.7
41.2 Alta	Complexidade mecânica	54.2 Muito alta
200.5 Alto	Aproveitamento mecânico	288.8 Alto
313 Médio	Porte	379 Grande
373 XP	Nível de popularidade	538 XP
342º	Posição no Ranking	205º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	8.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026