Suzuki TL 1000 S (SV) - 1997	Similaridade	Ducati 916 - 1994
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
996 cm³ (98 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	916 cm³ (94 mm x 66 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
MPFI Mikuni Denso Ø 52mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	11:1
125 hp a 8500 rpm	Potência	109 hp a 9000 rpm
125.5 cv/litro	Potência específica	119 cv/litro
10.5 kgf.m a 8000 rpm	Torque	9 kgf.m a 7000 rpm
1.5 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável, 128 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 71 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17 73W	Pneu traseiro	190/50-ZR17
2045 mm	Comprimento	2050 mm
1175 mm	Altura	1090 mm
715 mm	Largura	685 mm
1415 mm	Entre-eixos	1410 mm
835 mm	Altura do assento	790 mm
140 mm	Vão livre	150 mm
187 kg	Peso seco	198 kg
16.1 km/l	Consumo médio	16.1 km/l
17 L (274 km)	Tanque e autonomia	17 L (326 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.999	Preço sugerido em 1997	U$ 14.500
R$ 88.538	Quanto custaria hoje	R$ 149.836
107.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	188.7
38.7 Alta	Complexidade mecânica	39.9 Alta
261.8 Alto	Aproveitamento mecânico	237.4 Alto
228 Médio	Porte	220 Médio
405 XP	Nível de popularidade	237 XP
239º	Posição no Ranking	424º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	6.4 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 09/Dec/2020