Harley-Davidson V-Rod Night Special VRSCDX - 2014	Similaridade	Suzuki GSX 1300 BK B-King (L2) - 2012
Sport Custom	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	12.5:1
125 hp a 8250 rpm	Potência	181 hp a 9500 rpm
100.3 cv/litro	Potência específica	135.07 cv/litro
11.5 kgf.m a 6750 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 7200 rpm
2.31 kg/hp	Relação peso/potência	1.22 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Dupla trave em aço e alumínio
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 101 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 74 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 137 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões
120/70-ZR19 60W	Pneu dianteiro	120/70 ZR17 58W
240/40-R18 79V	Pneu traseiro	200/50 ZR17 73W
2440 mm	Comprimento	2190 mm
N/D	Altura	1165 mm
N/D	Largura	735 mm
1705 mm	Entre-eixos	1480 mm
675 mm	Altura do assento	805 mm
115 mm	Vão livre	120 mm
289 kg	Peso seco	220 kg
15.8 km/l	Consumo médio	15.8 km/l
18.9 L (299 km)	Tanque e autonomia	21 L (328 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	3.3 L
114.4 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 16.249	Preço sugerido em 2014	U$ 12.899
R$ 114.303	Quanto custaria hoje	R$ 94.993
134.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	144.4
37.3 Alta	Complexidade mecânica	48.2 Muito alta
236.8 Alto	Aproveitamento mecânico	332.3 Alto
0 N/D	Porte	285 Médio
278 XP	Nível de popularidade	351 XP
372º	Posição no Ranking	298º
12.2 Mediano	Custo-Benefício	13 Mediano
	Melhor utilização
Queima da bóia de aferição do combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 27/Dec/2022