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Similaridade |
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A Shiver foi introduzida em 2008 como uma naked de porte médio polivalente para uso urbano e rodoviário | A Svartpilen é uma sport naked desenvolvida em conjunto com a Vitpilen, mas com diferencial de ser equipada com rodas raiadas e guidão em posição mais alta. Compartilha o mesmo motor da 701 Supermoto, desenvolvido a partir do KTM 690. Além do bom acabamento, apresenta pe&ccdil;as de primeira qualidade como feios Brembo e suspensões WP | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em V | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 749 cm³ (92 mm x 56.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 692.7 cm³ (105 mm x 80 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 50 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 12.8:1 |
| 95 hp a 9000 rpm | Potência | 73.7 hp a 8500 rpm |
| 126.84 cv/litro | Potência específica | 106.4 cv/litro |
| 8.25 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 7.34 kgf.m a 6750 rpm |
| 1.99 kg/hp | Relação peso/potência | 2.16 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 110/80-R18 58H TL |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-R17 69H TL |
| DIMENSÕES | ||
| 2265 mm | Comprimento | N/D |
| 1135 mm | Altura | N/D |
| 800 mm | Largura | N/D |
| 1440 mm | Entre-eixos | 1436 mm |
| 810 mm | Altura do assento | 835 mm |
| N/D | Vão livre | 164 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 1.8 L |
| 16 L | Tanque | 12 L |
| 189 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
 19.7 km/l |
Consumo médio |
22 km/l |
|
315 km |
Autonomia |
264 km |
 135 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
|
3.7 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
|
215 km/h |
Velocidade máxima |
185 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 8.699 | Preço original sugerido | U$ 11.999 |
| R$ 61.494 | Quanto custaria hoje | R$ 75.128 |
93.3 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
93.8
|
 48.6 Muito alta
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Complexidade mecânica |  40.1 Alta
|
 230.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 187.8 Alto
|
 277 Médio
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Porte |  0 N/D
|
 269 XP
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Nível de popularidade | 268 XP
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445º 
|
Posição no Ranking | 447º
|
 12.1 Mediano |
Custo-Benefício | 11.7 Mediano |
  |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
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Honda 
59.641 XP
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Japão 
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40.309 XP
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