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Similaridade |
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| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 250 cm³ (73 mm x 59.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (53.5 mm x 55.4 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.3:1 | Taxa de compressão | 11.8:1 |
| 23.1 hp a 8000 rpm | Potência | 25.5 hp a 9000 rpm |
| 92.4 cv/litro | Potência específica | 102.41 cv/litro |
| 2.21 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.55 kgf.m a 5500 rpm |
| 7.06 kg/hp | Relação peso/potência | 6.94 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Correia |
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
| Duplo amortecedor regulável, 70 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco duplo, 276 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 225 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão +ABS |
| 2.75-18 | Pneu dianteiro | 130/90-16 |
| 130/90-15 | Pneu traseiro | 150/80-16 |
| 2245 mm | Comprimento | 2225 mm |
| 1140 mm | Altura | 1090 mm |
| 790 mm | Largura | 853 mm |
| 1500 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
| 725 mm | Altura do assento | 720 mm |
| 145 mm | Vão livre | 173 mm |
| 163 kg | Peso seco | 177 kg |
| 31 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
| 17.5 L (543 km) | Tanque e autonomia | 15.5 L (388 km) |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | N/D |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 3.797 | Preço original sugerido | U$ 6.115 |
| R$ 27.312 | Quanto custaria hoje | R$ 33.931 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 64º |
Posição no Ranking | 383º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |