
A Dafra Horizon 250 foi montada no Brasil entre 2013 e 2017 sob licença da sul-coreana Daelim que comercializa este modelo como Daystar 250.
| Categoria | City Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 250 cm³ (73 mm x 59.8 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.3:1 | |
| Potência | 23.1 hp a 8000 rpm | |
| Potência específica | 92.4 cv/litro | |
| Torque | 2.21 kgf.m a 7000 rpm | |
| Relação peso/potência | 7.06 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 10 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 70 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 276 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 225 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 2.75-18 | |
| Pneu traseiro | 130/90-15 | |
| Comprimento | 2245 mm | |
| Altura | 1140 mm | |
| Largura | 790 mm | |
| Entre-eixos | 1500 mm | |
| Altura do assento | 725 mm | |
| Vão livre | 145 mm | |
| Peso seco | 163 kg | |
| Consumo médio | 31 km/l | |
| Tanque e autonomia | 17.5 L (543 km) | |
| Reservatório de óleo | 1.3 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2014 | U$ 3.797 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 27.312 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 64º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 07/Dec/2020 | ||