Honda CB 1100 (E) - 2014	Similaridade	Triumph Bonneville T120 - 2018
A CB 1100 estreou em 2010 nos mercados europeu, norte americano, japonês e australiano como substituta da CB 1100 F. O modelo conta com visual retrˆ inspirado nas motocicletas Honda de quatro cilindros dos anos 1970. O modelo teve apenas uma geração com a maior atualizaço acontecendo a partir dos modelos 2014, quando passou a contar com câmbio de 6 velocidades, e em 2015 quando o freio ABS passou a ser ítem de série. Além da versão Standard, estavam disponíveis as versões DLX, EX e RS. A versão standard deixou de ser produzida em 2018, com as variantes EX e RS deixando o mercado em 2022		A Bonneville T120 foi produzida originalmente entre 1959 e 1975 com motor de 650 cm³ refrigerado a ar. A versão moderna com motor de 1200 cm³ e refrigeração líquida foi introduzida em 2016, servindo de plataforma para a Bobber 1200, Speedmaster e Scrambler 1200

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1140 cm³ (73.5 mm x 67.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
PGM-FI Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10:1
84 hp a 7300 rpm	Potência	80 hp a 6500 rpm
73.68 cv/litro	Potência específica	66.89 cv/litro
9.48 kgf.m a 5000 rpm	Torque	10.7 kgf.m a 3100 rpm
2.73 kg/hp	Relação peso/potência	2.8 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 106 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 296 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 256 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões +ABS
110/80-18	Pneu dianteiro	100/90-18
140/70-18	Pneu traseiro	150/70-R17
DIMENSÕES
2195 mm	Comprimento	2230 mm
1130 mm	Altura	1125 mm
835 mm	Largura	785 mm
1490 mm	Entre-eixos	1445 mm
792 mm	Altura do assento	785 mm
125 mm	Vão livre	N/D
4.9 L	Reservatório de óleo	3.6 L
14.7 L	Tanque	14.5 L
229 kg	Peso seco	224 kg
DESEMPENHO
17.8 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
262 km	Autonomia	322 km
129.7 g/km	Emissão de CO²	103 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4.1 s
205 km/h	Velocidade máxima	185 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.399	Preço original sugerido	U$ 11.800
R$ 73.512	Quanto custaria hoje	R$ 75.789
108.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	93.2
47.1 Alta	Complexidade mecânica	39.5 Alta
166.3 Médio	Aproveitamento mecânico	156.8 Médio
332 Grande	Porte	308 Médio
140 XP	Nível de popularidade	449 XP
659º	Posição no Ranking	270º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	18.1 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026