COMPARATIVOS

Bandeira USA Harley-Davidson XL 1200 N Nightster - 2012

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki DL 650 V-Strom (XAM2) - 2022


A Nightster é uma Sportster 1200 com visual "dark". O design tem rodas raiadas, aletas dos cilindros e farol em preto fosco; o bloco do motor é cinza fosco enquanto as tampas dos cilindros e os escapamentos são cromados. O banco é mono-posto, as lanternas traseiras foram integradas nos piscas (como na Iron), a placa foi para a lateral e as bengalas receberam "sanfonas".

A DL 650 V-Strom foi originalmente introduzida em 2004, com a variante XT estreando em 2015, na segunda geração do modelo. Comparada com a versão standard, a XT é mais apta para uso off-road graças aos pneus de uso misto montados em rodas raiadas. A terceira geração introduzida em 2017, passou a contar com controle de tração e assistente eletrônico para rodagem em baixas rotações
  Cruiser Custom  Categoria   Sport Crossover
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em L
  a ar  Arrefecimento   líquida
  1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  ESPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI SDTV Ø 39 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.7:1  Taxa de compressão   11.2:1
  67 hp a 5750 rpm  Potência   71 hp a 8800 rpm
  55.78 cv/litro  Potência específica   110.08 cv/litro
  10.9 kgf.m a 4000 rpm  Torque   6.3 kgf.m a 6500 rpm
  3.69 kg/hp  Relação peso/potência   2.76 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 10 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm
  Duplo amortecedor regulável, 41 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 159 mm
  Disco simples, 292 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 260 mm 1 pistão +ABS
  100/90-B19 57H  Pneu dianteiro   110/80-R19 59V
  150/80-B16 77H  Pneu traseiro   150/70-R17 69V
DIMENSÕES
  2179 mm  Comprimento   2275 mm
  1107 mm  Altura  1405 mm
  924 mm  Largura   835 mm
  1519 mm  Entre-eixos   1560 mm
  683 mm  Altura do assento   830 mm
  117 mm  Vão livre   170 mm
  2.6 L  Reservatório de óleo   2.65 L
  12.5 L  Tanque   20 L
  247 kg  Peso seco   196 kg
DESEMPENHO
    20.4 km/l  Consumo médio   23.8 km/l  
    255 km  Autonomia   476 km    
    113.7 g/km  Emissão de CO²   81.2 g/km    
    4.5 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    175 km/h   Velocidade máxima   185 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 9.999  Preço original sugerido   U$ 10.499
  R$ 73.916  Quanto custaria hoje   R$ 60.646
 Legenda Fator de aquisição  74.1 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  88.3 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 32.3 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 46.9 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 131.9 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 186.9 Alto
 Legenda porte 340 Grande  Porte  Legenda porte 309 Médio
 Nível de popularidade 433 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 54 XP 
  285º Posição no Ranking   Posição no Ranking   829º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 20.3 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.9 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Falha das molas de pressão dos discos da embreagem

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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