Yamaha XV 250 Virago (N) - 2001	Similaridade	Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008
City Custom	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
248 cm³ (64 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Mikuni BDS26 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9:1
21 hp a 8000 rpm	Potência	51.3 hp a 9200 rpm
84.68 cv/litro	Potência específica	105.34 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	4.2 kgf.m a 7500 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	3.39 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 33 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 115 mm
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
3,00-18 47P	Pneu dianteiro	110/70-17 54H
130/90-15 66P	Pneu traseiro	130/70-17 62H
2190 mm	Comprimento	2080 mm
1140 mm	Altura	1080 mm
815 mm	Largura	820 mm
1490 mm	Entre-eixos	1405 mm
685 mm	Altura do assento	790 mm
145 mm	Vão livre	150 mm
139 kg	Peso seco	174 kg
27.5 km/l	Consumo médio	27.5 km/l
9.5 L (261 km)	Tanque e autonomia	20 L (390 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.399	Preço sugerido em 2001	U$ 5.199
R$ 31.199	Quanto custaria hoje	R$ 41.718
27.8 Moderado	Fator de aquisição	34.6 Moderado
30.7 Média	Complexidade mecânica	27.5 Média
103.2 Médio	Aproveitamento mecânico	159.2 Médio
170 Compacto	Porte	234 Médio
1.057 XP	Nível de popularidade	762 XP
13º	Posição no Ranking	52º
27.8 Bom	Custo-Benefício	27.7 Bom
	Melhor utilização
Desgaste da engrenagem da bomba de óleo / Desgaste do diafragma do carburador	Defeitos Prováveis	Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 18/Jul/2023