Categoria	Super Crossover
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12:1
Potência	137 hp a 9300 rpm
Potência específica	112.76 cv/litro
Torque	12.3 kgf.m a 6400 rpm
Relação peso/potência	1.66 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 46 mm, 190 mm
Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 194 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	110/80-R19
Pneu traseiro	150/70-R17
Comprimento	2248 mm
Altura	1410 mm
Largura	885 mm
Entre-eixos	1530 mm
Altura do assento	837 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	228 kg
Consumo médio	17.7 km/l
Tanque e autonomia	20 L (354 km)
Reservatório de óleo	4 L
Emissão de CO²	113.7 g/km
Preço sugerido em 2015	U$ 17.490
Quanto custaria hoje	R$ 120.148
Fator de aquisição	173.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	45.7 Alta
Aproveitamento mecânico	262.8 Alto
Porte	380 Grande
Nível de popularidade	426 XP
Posição no Ranking	225º
Custo-Benefício	10.5 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falha na partida com alerta de falha no Sistema TSAS em alguns modelos / Vazamento de combustível no tubo entre o quadro e o tanque de combudtível em algumas unidades / Guia de válvulas com defeito ocasionado por calor excessivo nas proteções das válvulas / Acelerador excessivamente sensível causando acelerações involuntárias em lombadas e pisos irregulares
Dados atualizados em: 09/May/2023

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