COMPARATIVOS

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Bandeira Japan Honda XLX 350 R - 1989

Similaridade


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Bandeira Italy  Aprilia ETX 350  - 1985


A XLX 350 R foi produzida no Brasil apenas nos anos de 1987 e 1991 com 40.436 unidades, substituída pela NX 350 Sahara que herdou sua plataforma mecânica, porém com partida elétrica.

A ETX 350 foi lançada em 1985 como uma dual puspose com bom acabamento, suspensões Marzocchi e ignição eletrônica Denso. Foi descontinuada em logo 1987, substituída pela ETX 600
  Dual Sport  Categoria   Dual Sport
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  a ar  Arrefecimento   a ar
  339 cm³ (84 mm x 61.3 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  349.2 cm³ (79.5 mm x 70.4 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  1 carburador Keihin Ø 34 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Dell'Orto PHF35GS - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.9:1  Taxa de compressão   9.6:1
  30 hp a 7500 rpm  Potência   26 hp a 7500 rpm
  88.5 cv/litro  Potência específica   74.46 cv/litro
  3 kgf.m a 6500 rpm  Torque   2.9 kgf.m a 6000 rpm
  4.5 kg/hp  Relação peso/potência   5.19 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 3 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Pedal  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Diamond tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 215 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 240 mm
  Monoamortecedor, 190 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 220 mm
  Disco simples, 256 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões
  Tambor, 130 mm   Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 1 pistão
  3.00 x 21  Pneu dianteiro   90/90-21
  4.60 x 17  Pneu traseiro   130/80-17
DIMENSÕES
  2085 mm  Comprimento   N/D
  1200 mm  Altura  N/D
  855 mm  Largura   N/D
  1385 mm  Entre-eixos   1481 mm
  860 mm  Altura do assento   N/D
  N/D  Vão livre   N/D
  2 L  Reservatório de óleo   N/D
  14 L  Tanque   14 L
  135 kg  Peso seco   135 kg
DESEMPENHO
    27.5 km/l  Consumo médio   25 km/l  
    385 km  Autonomia   350 km    
    102 g/km  Emissão de CO²   90 g/km    
    8.5 s  Aceleração 0-100 km/h   8.8 s  
    145 km/h   Velocidade máxima   135 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.750  Preço original sugerido   U$ 1.800
  R$ 41.659  Quanto custaria hoje   R$ 21.160
 Legenda Fator de aquisição  33.5 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  16.3 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 27.3 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 118.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 100.1 Médio
 Legenda porte 207 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 1.126 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 111 XP 
  30º Posição no Ranking   Posição no Ranking   694º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 22.9 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.3 Mediano
  Icone Urbano Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Urbano Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Quebra da mola do pedal de partida / Vazamento de óleo na junta do cilindro / Descompressor da partida perde regulagem

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 30/Sep/2026  Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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