Suzuki GSX-R 750 SRAD (K6) - 2006	Similaridade	Suzuki GSX-R 750 (L8) - 2018
A linha GSX-R 750 foi originalmente introduzida em 1985 sob o código-modelo F. O modelo 2006 (K6) passou a contar com novo design, quadro, braço oscilante e motor. O motor passou a contar com maior desempenho, graças a um comando de válvulas mais leve, maior taxa de compressão e portas de exaustão e admissão maiores. A GSX-R 750 é celebrada por ter um bom equilíbrio entre desempenho e agilidade		A GSX-R 750 foi originalmente introduzida em 1985 como uma esportiva de média cilindrada. O modelo 2018, prefixo L8, faz parte da decima terceira geraçã, com entre-eixos reduzido, suspensão Showa, freios Brembo,

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
749 cm³ (70 mm x 48.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (70 mm x 48.7 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	12.5:1
148 hp a 12800 rpm	Potência	150 hp a 13200 rpm
197.6 cv/litro	Potência específica	200.27 cv/litro
8.8 kgf.m a 11200 rpm	Torque	8.8 kgf.m a 11200 rpm
1.1 kg/hp	Relação peso/potência	1.15 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	4 modos de pilotagem
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70 ZR-17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55 ZR-17 73W
DIMENSÕES
2040 mm	Comprimento	2030 mm
1125 mm	Altura	1135 mm
715 mm	Largura	710 mm
1400 mm	Entre-eixos	1390 mm
810 mm	Altura do assento	810 mm
130 mm	Vão livre	130 mm
2.5 L	Reservatório de óleo	2.5 L
16.5 L	Tanque	17 L
163 kg	Peso seco	172 kg
DESEMPENHO
18.3 km/l	Consumo médio	22.9 km/l
302 km	Autonomia	389 km
155 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
3 s	Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
280 km/h	Velocidade máxima	275 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.999	Preço original sugerido	U$ 12.399
R$ 83.611	Quanto custaria hoje	R$ 79.636
142.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	140.4
54.2 Muito alta	Complexidade mecânica	56.2 Muito alta
355.8 Alto	Aproveitamento mecânico	360.4 Alto
193 Compacto	Porte	201 Médio
962 XP	Nível de popularidade	553 XP
55º	Posição no Ranking	198º
12.8 Mediano	Custo-Benefício	11.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026