Suzuki GSF 1250 N Bandit (L2) - 2012	Similaridade	Honda CB 1300 Super Four (7) - 2007
A GSF 1250 Bandit foi introduzida em 2007 no Japão, Europa e América (série K7) como substituta da GSF 1200 Bandit. O antigo motor refrigerado a ar, deu lugar a um novo com refrigeração líquida. O modelo continuou apresentando a confiabilidade e robustez que linha Bandit vinha demonstrando desde seu lançamento em 1995. A variante N foi produzida até 2012 (série L2), enquanto a variante S com semi-carenagem deixou de ser produzida em 2016. A linha Bandit foi substiuída pela GSX-S 1000		A CB 1300 Super Four foi originalmente introduzida no Japão em 1998, com motor oriundo da Honda X4. A segunda geração foi lançada em 2003 também na Europa, Oceania, Asia e América do Sul e foi produzida sem alterações até 2013. No Brasil, foi importada entre 2007 e 2008. Trata-se de uma naked de grande porte com visual retrô, reconhecida por ser forte e ao mesmo tempo relativamente fácil de pilotar.

Super Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1254 cm³ (79 mm x 64 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1284 cm³ (78 mm x 67.2 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.6:1
100 hp a 7500 rpm	Potência	111 hp a 7750 rpm
79.74 cv/litro	Potência específica	86.45 cv/litro
10.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
2.22 kg/hp	Relação peso/potência	2.14 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 136 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 116 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
Disco simples, 240 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2130 mm	Comprimento	2220 mm
1095 mm	Altura	1120 mm
790 mm	Largura	790 mm
1485 mm	Entre-eixos	1515 mm
785 mm	Altura do assento	790 mm
135 mm	Vão livre	135 mm
3.5 L	Reservatório de óleo	4.6 L
19 L	Tanque	21 L
222 kg	Peso seco	237 kg
DESEMPENHO
16.6 km/l	Consumo médio	12.5 km/l
315 km	Autonomia	263 km
122 g/km	Emissão de CO²	148 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.3 s
235 km/h	Velocidade máxima	230 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 8.140	Preço original sugerido	U$ 11.199
R$ 60.174	Quanto custaria hoje	R$ 91.835
92.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	140.7
49.1 Muito alta	Complexidade mecânica	48.5 Muito alta
190.5 Alto	Aproveitamento mecânico	208.8 Alto
293 Médio	Porte	328 Grande
886 XP	Nível de popularidade	842 XP
69º	Posição no Ranking	78º
22 Bom	Custo-Benefício	14.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026