Suzuki GSX-R 750 SRAD (K6) - 2006

Bandeira Japan  A linha GSX-R 750 foi originalmente introduzida em 1985 sob o código-modelo F. O modelo 2006 (K6) passou a contar com novo design, quadro, braço oscilante e motor. O motor passou a contar com maior desempenho, graças a um comando de válvulas mais leve, maior taxa de compressão e portas de exaustão e admissão maiores. A GSX-R 750 é celebrada por ter um bom equilíbrio entre desempenho e agilidade


 Categoria  Sport Racing
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   4  cilindros paralelos
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   749 cm³ (70 mm x 48.7 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Ø 50 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.5:1
 Potência   148 hp a 12800 rpm
 Potência específica   197.6 cv/litro
 Torque   8.8 kgf.m a 11200 rpm
 Relação peso/potência   1.1 kg/hp
 Bateria   12 V 10 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Dupla trave em alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, 130 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 130 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   180/55-ZR17
 Comprimento   2040 mm
 Altura   1125 mm
 Largura   715 mm
 Entre-eixos   1400 mm
 Altura do assento   810 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   163 kg
 Consumo médio   18.3 km/l
 Tanque e autonomia   16.5 L (302 km)
 Reservatório de óleo   2.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2006   U$ 9.999
 Quanto custaria hoje   R$ 83.533
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  123.9 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 47.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 355.8 Alto
 Porte  Legenda porte 193 Compacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 659 XP 
 Posição no Ranking   86º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 12.5 Mediano
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 17/Jul/2023

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