Kawasaki KLX 250 S (SFF) - 2015

Bandeira Japan  A linha KLX foi introduzida em 1979 sob o código-modelo "A" apenas no mercado norte-americano, sendo descontinuada em 1980. O modelo ressurgiu em 1993 sob o código-modelo "D" na Europa, América do Norte e Japão. A variante KLX 250 S, código-modelo "T" foi introduzida apenas nos mercados australiano e norte-americano a partir de 2009.


 Categoria  City Trail
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   1 carburador Keihin CVK34 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11:1
 Potência   23 hp a 8500 rpm
 Potência específica   92.37 cv/litro
 Torque   2.1 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   5.57 kg/hp
 Bateria   12V 6 Ah
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 255 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 230 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 250 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   3.00-21 51P
 Pneu traseiro   4.60-18 63P
 Comprimento   2200 mm
 Altura   1205 mm
 Largura   820 mm
 Entre-eixos   1430 mm
 Altura do assento   890 mm
 Vão livre   285 mm
 Peso seco   128 kg
 Consumo médio   30.3 km/l
 Tanque e autonomia   7.6 L (230 km)
 Reservatório de óleo   1.3 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2015   U$ 5.099
 Quanto custaria hoje   R$ 33.008
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  36.2 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 114.1 Médio
 Porte  Legenda porte 206 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 76.8 XP 
 Posição no Ranking   476º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 10.5 Mediano
 Melhor utilização  Icone Urbano Icone Off-Road
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 11/Oct/2023

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