
Kawasaki KLX 250 S (SFF) - 2015
|
Similaridade |


Honda CRF 250 Rally - 2018 |
| City Trail |
Categoria |
City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
249 cm³ (72 mm x 61.2 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
250 cm³ (76 mm x 55 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Keihin CVK34 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI Ø 38 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
|
23 hp a 8500 rpm |
Potência |
24.4 hp a 8500 rpm |
|
92.37 cv/litro |
Potência específica |
97.6 cv/litro |
|
2.1 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
2.3 kgf.m a 6750 rpm |
|
5.57 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.98 kg/hp |
| 12V 6 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Dupla trave em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 255 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 221 mm |
| Monoamortecedor regulável, 230 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 239 mm |
| Disco simples, 250 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 296 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
| 3.00-21 51P |
Pneu dianteiro |
3.00-21 51P |
| 4.60-18 63P |
Pneu traseiro |
120/80-18 62P |
|
2200 mm |
Comprimento |
2210 mm |
|
1205 mm |
Altura |
1425 mm |
|
820 mm |
Largura |
900 mm |
|
1430 mm |
Entre-eixos |
1455 mm |
|
890 mm |
Altura do assento |
895 mm |
|
285 mm |
Vão livre |
270 mm |
|
128 kg |
Peso seco |
146 kg |
|
30.3 km/l |
Consumo médio |
33.3 km/l |
|
7.6 L (230 km) |
Tanque e autonomia |
10 L (333 km) |
|
1.3 L |
Reservatório de óleo |
1.8 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
70 g/km |
|
U$ 5.099 |
Preço original sugerido |
U$ 6.499 |
|
R$ 35.839 |
Quanto custaria hoje |
R$ 42.474 |
28.3 Moderado
|
Fator de aquisição |
36.5 Moderado
|
27.4 Média
|
Complexidade mecânica |
29.4 Média
|
114.1 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
120.5 Médio
|
206 Médio
|
Porte |
260 Médio
|
178 XP
|
Nível de popularidade |
358 XP
|
590º
|
Posição no Ranking |
340º
|
14.7 Mediano |
Custo-Benefício |
17.3 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 07/Mar/2022 |