
Kawasaki Vulcan EN 500 LTD (C) - 1996
|
Similaridade |


Yamaha XV 535 S Virago (4YHE) - 2001 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
498 cm³ (74 mm x 58 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
535 cm³ (76 mm x 59 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| 2 carburadores Keihin CVK32 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
2 carburadores Mikuni BDS34 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.2:1 |
Taxa de compressão |
9.1:1 |
|
46 hp a 8000 rpm |
Potência |
46.2 hp a 7500 rpm |
|
92.37 cv/litro |
Potência específica |
86.36 cv/litro |
|
4.6 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
4.8 kgf.m a 6000 rpm |
|
4.33 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.94 kg/hp |
| 12V 12 Ah |
Bateria |
2 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Diamond estampado em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 149 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 150 mm |
| Duplo amortecedor, 99 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás, 85 mm |
| Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
Freio dianteiro |
Disco simples, 264 mm, 2 pistões |
| Tambor, 180 mm, |
Freio traseiro |
Tambor, 200 mm, |
| 100/90-19 |
Pneu dianteiro |
3.00-19 49S |
| 140/90-15 |
Pneu traseiro |
140/90-15 70S |
|
2319 mm |
Comprimento |
2225 mm |
|
1118 mm |
Altura |
1120 mm |
|
831 mm |
Largura |
780 mm |
|
1595 mm |
Entre-eixos |
1520 mm |
|
714 mm |
Altura do assento |
720 mm |
|
120 mm |
Vão livre |
160 mm |
|
199 kg |
Peso seco |
182 kg |
|
21.4 km/l |
Consumo médio |
17.1 km/l |
|
15 L (321 km) |
Tanque e autonomia |
13.5 L (231 km) |
|
3.4 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.899 |
Preço original sugerido |
U$ 5.625 |
|
R$ 49.739 |
Quanto custaria hoje |
R$ 52.485 |
49.7 Difícil
|
Fator de aquisição |
44.6 Moderado
|
32.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
27.7 Média
|
140.7 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
135.2 Médio
|
274 Médio
|
Porte |
227 Médio
|
656 XP
|
Nível de popularidade |
1.130 XP
|
129º
|
Posição no Ranking |
23º
|
16.5 Mediano |
Custo-Benefício |
26.1 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha na bomba elétrica de combustível / Falha no sistema regulador-retificador / Falha no estator devido a trepidação e calor |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |